Cargo al costo

También se le llama markup, sobreprecio, porcentaje de utilidad sobre costo

Definición

El porcentaje que se suma sobre el costo directo para llegar al precio. Se mide contra el costo, así que un cargo de 25% es un margen de 20%; no son intercambiables.

El cargo al costo es lo que suman los estimadores; el margen es lo que se quedan los dueños. Costo $10,000, cargo 25%, precio $12,500. Los $2,500 son 25% del costo y 20% del precio, así que la misma obra tiene un cargo de 25% y un margen bruto de 20%. Los contratistas que dicen "20%" sin decir cuál de los dos, casi siempre están ganando el número más chico.

Un número trabajado

Para lograr un margen bruto de 30%, el cargo es 30 entre 70, o 42.9%. Un contratista que carga 30% en su lugar obtiene un margen de 23%, siete puntos abajo, en cada obra todo el año. Sobre $560,000 de ingresos son unos $39,000 que se regalaron en el precio antes del primer ticket.

El error que esconde

Cargar para cubrir los gastos indirectos y llamarle utilidad al resultado. El cargo tiene que recuperar primero la tasa de gastos indirectos; lo que queda después es la utilidad neta. Con una tasa de 20%, un cargo de 25% deja más o menos cero neto. La guía de margen contra cargo al costo tiene la tabla de conversión y la razón por la que el margen logrado suele ser más bajo que el cotizado.

En Obra

Obra registra en cuánto se vendió la obra y cuánto costó, así que el margen logrado por obra se ve junto al que cotizaste. La calculadora de margen y cargo al costo convierte en las dos direcciones, y la calculadora de precio de orden de cambio aplica el cargo de la obra a los extras.

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