Obra para Contratistas de excavación y terracerías

Costos por obra para excavación y terracerías, de la localización de líneas al último viaje

Lleva cada obra de terracerías como su propio proyecto: combustible, base, acarreo, rentas, refacciones y horas de operador. Sabe lo que dejó cada excavación.

Las terracerías son combustible, base y horas de máquina. El material llega por tonelada y por camión, la mano de obra es un operador y un peón por una semana, y el costo más grande, las máquinas mismas, aparece como combustible, piezas de desgaste y una factura de taller que no cae en ninguna obra en particular. El margen lo decide lo que hay bajo tierra y cuántos viajes necesitó de verdad la plataforma.

Obra mantiene cada terreno como su propia obra, con el combustible y las piezas en la obra donde se gastaron, la base por tonelada contra el presupuesto, y las sorpresas bajo tierra registradas como órdenes de cambio, para que sepas lo que te dejó cada excavación.

Combustible y fierro en la obra

Dale al combustible, las piezas de desgaste y las reparaciones sus propias partidas y regístralas en la obra donde pasaron. Después de una temporada sabrás lo que de verdad cuesta un día de tu excavadora, que es el número que tu tarifa por hora tiene que cubrir. La guía de gastos indirectos muestra cómo separar lo que es por obra de lo que es por año.

Base por tonelada, viajes por camión

Arma el presupuesto como compras: base y relleno por tonelada, acarreo por viaje, rentas por día, mano de obra por día. Cuando llegan las facturas, van contra la partida correcta y la página de la obra muestra la diferencia. La guía de partidas tiene una lista corta que puedes copiar.

La roca, la línea, los viajes

Las tres órdenes de cambio de abajo aparecen en la mayoría de los terrenos. Cotiza cada una el día que surja, consigue el visto bueno del cliente, y luego regístrala para que el contrato se mueva con el trabajo. La guía de órdenes de cambio mantiene la redacción corta.

Obras por administración

Algunas obras no se pueden cotizar a precio fijo. Captura la estimación como presupuesto, registra los costos conforme pasan, y factura desde lo que la página de la obra muestra que has gastado. La guía de costo más honorarios cubre la rutina que evita que el cliente discuta la factura.

Lo que Obra no es para un contratista de terracerías

No es telemetría, no es despacho, no es herramienta de cuantificación. Obra es el dinero de cada obra, en español e inglés, desde los tickets que tu cuadrilla ya manda, exportado limpio al contador.

Presupuesto de muestra

Preparación de terreno, base de entrada y zanja séptica, 6,000 m², Calle Maple

Partida Presupuesto
Combustible $1,400
Base y relleno, por tonelada $5,200
Acarreo y tiro $1,800
Rentas de equipo, compactador y bulldozer $1,600
Localización de líneas y permiso $250
Control de erosión $500
Operador y peón, cinco días $6,400
Presupuesto de costo directo $17,150
Valor del contrato $24,600
Margen bruto presupuestado $7,450

Cifras ilustrativas en dólares para un proyecto ficticio; sirven para ver la forma del presupuesto, no para cotizar una obra.

Las partidas que este oficio de verdad usa

  • 01 Combustible
  • 02 Base, relleno y arena
  • 03 Acarreo y tiro
  • 04 Rentas de equipo
  • 05 Reparaciones de equipo y piezas de desgaste
  • 06 Permisos y localización de líneas
  • 07 Control de erosión
  • 08 Mano de obra, operador
  • 09 Mano de obra, peón
  • 10 Subcontratistas (topógrafo, fletes)
  • 11 Vehículo y transporte

Las órdenes de cambio que se comen el margen

Roca donde los planos decían tierra
La excavadora pega con roca a medio metro en la zanja séptica. Un martillo hidráulico, un día más lento y acarreo extra son una orden de cambio, aprobada antes del segundo día, no una sorpresa en la factura final.
La línea sin marcar
La localización no vio una línea vieja de riego y el cucharón la encontró. Repararla y el medio día perdido se cobran si el cliente acepta antes de que la arregles y lo registras esa tarde.
Los viajes extra después del levantamiento
El corte y el relleno cuadraban en papel. En sitio la plataforma necesita cuarenta viajes más de relleno para llegar a nivel. Cotiza los viajes y la compactación, consigue el visto bueno, y luego pide los camiones.

Preguntas frecuentes

La mayor parte de mi costo son mis propias máquinas. ¿Cómo lo veo por obra?
Registra combustible, piezas de desgaste y reparaciones en la obra donde pasaron, con sus propias partidas. Después de una temporada sabrás lo que de verdad cuesta tu excavadora por día y si tu tarifa por hora lo cubre.
Algunas obras son por administración. ¿Obra lo maneja?
Captura la estimación como presupuesto y registra los costos conforme pasan. La página de la obra muestra lo que has gastado, que es lo que necesita una factura por administración. La guía de costo más honorarios cubre la rutina.
¿Obra hace rastreo de equipo o GPS?
No. Conserva tu telemetría. Obra es el dinero de cada obra: combustible, base, acarreo, rentas y mano de obra contra el presupuesto, extras como órdenes de cambio, y el margen cuando se tira el último viaje.
¿Mi operador puede mandar tickets de combustible desde el sitio?
Sí. Una foto por WhatsApp, correo o la app, en español o inglés. Nunca ve las finanzas de la obra. Tú la confirmas a la obra correcta en unos segundos.
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